L'huile dans la bouteille qu'elle millésime ?

1er café dans ma nouvelle super tasse !

Au kilomètres parcourus sur l'année en bicylindres au sein du Lyon 2CV Club je pense que l'on peut te décerné le Patron d'Or
Qui pour le Patron d'Argent et de Bronze ?
Pour le mécano de l'année j'ai une petite idée... pas vous ?
Et moi question kilomètre je suis Fanny, mais suis-je le seul ?

Je suis inscrit, et payé.

Dédé tu as l'œil affuté effectivement c'est elle que j'ai supprimé, trop récente, à pile et pas iconique pour deux sous. Tu as gagné ma considération et respect.

Peut-être les culbuteurs aussi sauf si fait ressament ?

Jeux des 2 erreurs avec ma photo précédente : Indices : iconoclastes anachronique et moule à gaufres

5 coups de ciseaux quelques bouts de scotchs et une déco au wc

Après la toile cirée de ma cuisine, aujourd'hui vous avez droit à mes toilettes

Tu as bien fait de commencer par les culbuteurs, c'est par là que commence une bonne mise au point. Tes cales ne passant pas tes culbuteurs étaient bridés, trops serrés. Perso j'ai toujours mis 0,20 aux 2. À Époqu'Auto auto le sujet a été abordé avec Lucien et Nico Jousserand, qui font du 2cv cross,...

La Bête
Bière de caractère

Santé Juju !

Ce matin au petit déjeuner de milieu de matinée avec une galette de la boulangerie de Courzieu.

Il faut un début à tout et pour un début apparemment tu t'en bien sorti !

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Là il était mis en légende : "20 de neige devant la maison" Je le trouve un peu présomptueux tout de même !

Les renforts c'est bien mais le châssis perd de son élasticité et finit tardivement certes par se fendre. Tu proposes quoi? Comme souvent il n'y a pas une solution miracle, c'est une histoire de compromis et de ce que chacun fait avec sa deuche. Pour des utilisations ultimes des renforts sont néces...

Tu as encore un peu de temps.
Comme pièces de rechange pour la route tu prévois quoi ? Des fils de bougies et un kit d'embrayage complet...

Les renforts c'est bien mais le châssis perd de son élasticité et finit tardivement certes par se fendre.

Bonjour. ... je n'avais pas du tout envie de toucher à la culasse, ... Je ne contredirai pas Jacques à propos du resserrage de culasse, juste une précision, il s'agit juste d'un contrôle de serrage, on ne touche pas aux culasses. Et de toute façon encore faut-il avoir une clé dynamométrique pour le...

jacques a écrit : ↑16 janv. 2024 15:59 Je propose que tu essais, et quand tu y arrive, tu m'appel, je viendrai voir.

Ça vaut le coup d'essayer, en dépannage loin de tout ça peut peut-être le faire.

Avec toute cette terre en moins tu vas gagner du poids

J'ai vu passer un tuto où il soudait avec une pile de 9 volts et un crayon à papier. La mine faisant office d'électrode.
Pour faire des tous petits points dans des recoins difficilement accessible ça peut être utile

Si il y a que ça, j'achète