Bonsoir,

Oui l'auto n'a pas de CG, bon elle n'est pas encore en vente, je me laisse quelques semaines pour réfléchir, et puis je vais bosser dessus quand même encore un peu Disons que si je dois m'en séparer ce ne sera qu'au printemps, un peu de patience donc.

Bonjour à tous, Le destin du Break est en suspend ; je me tâte à le vendre car trop de boulot dessus, je n'ai plus le temps ni la motivation malheureusement... Je ne suis pas encore fixé, mais si quelqu'un est intéressé qu'il n'hésite pas à me contacter, car si je dois m'en séparer, je préfère qu'il...

Bonne année 2016 à tous !

Très jolie la GSA ! L'X1 est une finition peu courante, qui plus est en Blanc Meije ! On regrettera la 1300 Eco, qui perd en sonorité malgré qu'il soit le plus économique de tout les moteurs G ! M'enfin je suis un intégriste du 1220 aussi...

Salut, La Panhard 24, j'aime assez, et l'Axel aussi malgré qu'elle soit trop récente à mon goût :| Mais je viens de me rendre compte en lisant ton message que j'avais oublié deux autres rêves de gosses : -Une DS23 IE , des derniers millésimes , ou une DS21 ou ID19 de 62 à 67 (préférence pour une 66,...

Bonsoir, Je ne sais pas si un sujet similaire avait été lancé ici, alors je m'y colle ! :D Quelle est votre ancienne préférée, idéale ? Celle de vos rêves quoi :mrgreen: En bon intégriste chevronné, on exclu les autos d'après '90, trop récente :coupe_affro: Bon je commence : -Pour le côté sentimenta...

Bonsoir, Oui ça va me permettre de faire les choses plus calmement, sans trop de prise de tête. Et puis de toute façon la GS ne risque pas rouler beaucoup, donc ça me dérange pas trop. C'est ce qu'il me semblait pour ton X1, il y avait eu un différent avec Claude. Du coup tu as toujours ton Axel pou...

Bonsoir et tout d'abord Joyeux Noël à tous, Bon ma décision est prise, je vais laisser la BV actuelle sur le Break, vu que de tout façon, un jour il faudra tout redéposer pour faire les trains roulants... Comme il n'y a que la première qui passe mal, ca devrait aller pour du provisoire, sachant qu'i...

Salut,

Je ne sais pas pourquoi, mais j'aime bien le Break GSpécial AM75 ou 76, Bleu Delta, et sa remorque

Salut, Bon du coup, je vais partir à la recherche d'une nouvelle BV. JPL m'a dit qu'il était inutile d'ouvrir une BV qui ne marche pas bien (sauf pour récupérer de la pièce, ce que je ferai...). Ce week end et pendant les vacances, je dépose le Moteur, puis la BV, ca sera fait, et je vais pouvoir pa...

Salut,

Oui, j'y avais pensé aussi, en plus je le connais bien. Je vais lui demander !

Salut, Aucun souci Dédé, je vais continuer à chercher. Mais le soucis, c'est que je cherche en priorité une BV d'après '77, car plus fiable que celle des premières années (71-74 étant le pire). Je vais demander à Jean Pierre Laurens qu'elle est pour lui la meilleure solution dans le cas de ma BV act...

Salut, Bon, en attendant de trouver une BV, je vais déjà faire réviser le Conjoncteur Disjoncteur, puis dès que le boite est déposée, je m'offre une paire d'étriers reconditionnés. Ca sera déjà ça de fait... Pour la future boite, sauf si je trouve quelqu'un pour le faire, je ne la ferai pas ouvrir, ...

Et encore, tu as eu de la chance car à l'époque et jusque dans les années 80, 70 % des remontées mécaniques étaient des téléskis, du moins en France, la tendance n'est plus vraiment la même aujourd'hui...!

Bonsoir, La formalité ? Le permis ? J'aurais pu faire la conduite accompagnée, mais je ne l'ai pas fait, car on ne prends pas assez la voiture, et puis on a déjà trouvé plus simple qu'une C5 Break (5m de long !) pour commencer. :mrgreen: Donc pour le moment mes seules "heures" de conduites...

Salut, Bon je suis en train de finaliser l'achat d'une "coque" de GS Break 74 pour pouvoir remettre mon break "administrativement" sur roue. Pas mal de papiers à faire, et aussi quelques modifs sur l'auto (plaques à ressouder..), pour ce break qui va du coup recevoir une CG d'Oct...

Salut, Oui, c'est tout à fait possible, car ces skis étaient assez répandus à l'époque, surtout les ST, car ils s'agissaient de très bons skis qui ne coutaient pas trop cher...D'autant que les années 74-75 sont des années charnières pour la démocratisation du ski : disons qu'avant 74, le stations ét...

Oui c'est sur...
Même si je vais me faire rembourser les 600 € sortis pour la révision de la BV, ca change quand même tous mes programmes...

Salut, Les fixations dont du parles, sont les fixations des années 60, à câble et ressort, en 75, elles étaient encore assez courantes sur les skis pour enfants, qu'on pouvait louer à l'époque: mon père à commencer à skier en 72/73 avec du matériel semblable. Pour les modèles adultes à l'époque (don...