Bonsoir,

Ah mince, si on avait su, ça aurait été pratique ! Au pire on passera par chez lui en Avril, si pas possible avant...

Bonsoir, Bon, pour la 604, ça risque d'être compliqué niveau temps et place, et puis je préfère me concentrer sur la GS, donc bon, je ne désespère pas d'en avoir une un jour, mais il faut laisser du temps au temps ! ;) Pour la GS, comme j'ai toujours pas déposé le moteur, la température et puis la n...

Disons que pour la conso sur un PRV carbu des premiers millésimes, il faut tabler sur une moyenne entre 10 et 15l si bien réglée...Ensuite en ville c'est du 17/20 litres... Après à voir si cette auto roule ou pas, et les frais à prévoir en premier lieu (dont 300 € de CG). Si c'est une auto à ramener...

Bonjour, En fait ce qui me plaît dans cette auto, c'est son côté rassurant, sobre, classique et très fiable, avec un style des plus réussis. Seul bémol, c'est la conso (et c'est là dessus qu'il va falloir convaincre mes parents, ma mère surtout qui garde le souvenir de la 604 paternelle qui consomme...

Bonsoir, Bon la remise en état du break va avancer encore moins vite, déjà parce que j'ai vraiment pas le temps de m'en occuper (mais ça c'est pas nouveau :mrgreen: ), mais surtout parce qu'il est possible que je récupère une autre auto, je m'explique : L'autre jour, je reçois un message de quelqu'u...

Salut,

Oui, ça va permettre de faire avancer le truc un peu plus vite, mais va aussi falloir que je trouve du temps à consacrer à la GS, et c'est pas gagné
Bon ce week-end je vais peut-être essayer de déposer le moteur,ça sera déjà ça de fait !

Bonsoir, Bon alors, vous allez pas me croire, et d'ailleurs moi aussi je n'en reviens pas, mais ma BV n'a en fait jamais été vendue. Ce serait long à expliquer,mais je suis vachement content parce que du coup ça va me faciliter les choses. Et puis je suis en train de finaliser l'achat de la CG, donc...

Cette auto n'a malheureusement pas grand chose d'origine... Elle est annoncée de 71, or il s'agit d'une d'une Club 78 (une histoire de CG sûrement...), le rouge n'est pas d'origine, déjà car bien trop flashy pour être du Rouge Géranium, mais surtout avec un intérieur qui ne correspond pas à ces tein...

On oubliera pas de citer les magnifiques Breaks Marly

Dans un genre plus sage, il y'a celle ci, affichant un mauvais goût affirmé:

http://www.leboncoin.fr/vi/920724762.htm

Dommage, pour une fois je m'étais dit qu'il fallait que j'y aille à Sathonay

A la prochaine !

Salut, Bon déjà les breaks Peugeot sont tous géniaux, mais pas que les breaks, moi je rêve d'une 604, d'une 404 et d'une 605 :mrgreen: Renault n'a pas toujours fait des déplaçoirs, les 10, 16, 6, 5, 15/17 et 30 font partis de mon garage idéal et puis la Nevada on veut s'en acheter une avec un grand ...

Bonjour,

Je recherche, pour mon 1220, les pièces suivantes:

-Une paire de rétro "type break" post-73.
-Une "Banane" de PC AVG, chromée
-Un phare type "Kangourou" AVG

Merci d'avance

C'est beau

Vous n'aimez pas le look trop daté de la GSA, quelqu'un a pensé à vous :
http://www.leboncoin.fr/voitures/903752991.htm?ca=12_s

Ceci est bien une GSA, contrairement aux apparences !

J'avoue ne pas avoir tout compris là

Le peinture sur les "épaisseurs" de porte a été faite assez fait vu que celle-ci s'écaille un peu, mais rien de grave heureusement !

:hello4: D'accord avec toi choco pour le bas de l'aile arrière une peinture bi colore aurai certainement allégée l'ensemble quand à l'esthétique de celle ci c'est pas pire qu'une gs :mrgreen: On ne se moque pas de mon Break GS hyper viril, sinon je vais finir par m'acheter une Peugeot hein &a&a...

Ouais, euh alors c'est assez laid ça J'adore les DS Break, leur ligne est très réussie, pas besoin de la modifier