Réunion le premier vendredi de chaque mois, à Sathonay village. 20h30
Concentration annuelle le WE de pâque.
3060 résultats trouvés
- 06 févr. 2012 21:05
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- 06 févr. 2012 20:58
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Re: mehari perrache
Je suis à coté de la place Carnot... on est presque voisin...
- 06 févr. 2012 20:56
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Re: mehari perrache
Bienvenu, au Lyon 2CV club.
Pourquoi "mehari perrache" en titre du post?
Pourquoi "mehari perrache" en titre du post?
- 24 janv. 2012 21:17
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Re: qui suis je ?
Je ne voix pas... je sèche.
- 23 janv. 2012 21:36
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Re: qui suis je ?
salut Yannick, c'est quoi un câble de manœuvre?
- 22 janv. 2012 21:28
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Re: qui suis je ?
Agraphe de fixation de la tige d’accélérateur sur sur le levier du carburateur pour les pédales au planché (sans câbles)
Jacques
Jacques
- 22 janv. 2012 21:26
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Re: qui suis je ?
Si les ailes de 4 X 4 sont échancrés, ce n'est pas seulement pour pouvoir changer les roues plus facilement, mais pour pouvoir les changer tous court. A cause du cardant, le débattement du bras est limité, donc la roue ne descend pas assez bas pour échapper l'aile. d'ou la nécessité de l'échancrure....
- 18 janv. 2012 11:51
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Re: qui suis je ?
Tous d'abord une question: savez vous pourquoi les ailes des 2CV 4 X 4 sont échancrées... à par pour le look?
Pour le qui suis-je, c'est un collier pour fixer sur le coté du châssis, les durits de frein (petit coté) et d’essences (gros coté).
Jacques
Pour le qui suis-je, c'est un collier pour fixer sur le coté du châssis, les durits de frein (petit coté) et d’essences (gros coté).
Jacques
- 17 janv. 2012 12:05
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Re: qui suis je ?
la, je ne sais plus... sorti de la 2CV!
- 15 janv. 2012 06:45
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Re: qui suis je ?
Comme Nat...
Les trous permettent de passer la clef à tub pour les ecrous de fixation des batteurs.
De plus avec la clef en place, on bloque la rotation ce qui permet de dévisser l'écrou du cardant dans outil spécial.
Les trous on disparus avec la suppression des batteurs.
Jacques
Les trous permettent de passer la clef à tub pour les ecrous de fixation des batteurs.
De plus avec la clef en place, on bloque la rotation ce qui permet de dévisser l'écrou du cardant dans outil spécial.
Les trous on disparus avec la suppression des batteurs.
Jacques
- 10 janv. 2012 11:38
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Re: qui suis je ?
Je pense que c'est le joint qui est au niveau des 2 rotules de direction sur la crémaillère.
Jacques
Jacques
- 10 janv. 2012 11:31
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- Sujet : faite de la nationale 7 2012
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Re: faite de la nationale 7 2012
C'est pas à coté!
- 08 janv. 2012 18:16
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Re: qui suis je ?
En mieux... c'est sur que le 6 pans pour faire tourner est plus simple que l'actuel, sans écrou. et plus on sers avec une pince pour faire tourner, plus c'est dur.... l'adaptable est probablement plus chère.... à fabriquer... Pour le dernier, c'est une hanche (comme pour les instruments à vent) de r...
- 08 janv. 2012 09:29
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Re: suite à notre visite des pianos mécaniques...
Il était à St paul de varax...
- 08 janv. 2012 09:20
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Re: qui suis je ?
Plutôt le système de réglage du parallélisme. A l'intérieur, un pas à gauche et un pas à droite. ce qui fait qu'en tournant, on agrandi ou diminue la longueur de la tige de direction. et les écrous servent en bloquer le réglage. On peut voir précisément que un écrou sur deux a une petite marque sur ...
- 08 janv. 2012 09:04
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Re: Assemblée générale 2012
Je ne suis pas venu...
c'était nos 22 ans de mariage... ça passe devant la 2CV...
Jacques
c'était nos 22 ans de mariage... ça passe devant la 2CV...
Jacques
- 02 janv. 2012 16:59
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Re: qui suis je ?
Vis bouchon de carter moteur ou boite
- 31 déc. 2011 19:29
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Re: qui suis je ?
le joint de joue d'aile
Jacques
Jacques
- 27 déc. 2011 08:59
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- Sujet : les petites citroën se cache pour mourir!
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Re: les petites citroën se cache pour mourir!
avec le zoome
- 27 déc. 2011 08:56
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- Sujet : les petites citroën se cache pour mourir!
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Re: les petites citroën se cache pour mourir!
Bien regarder au loin: