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Message non lupar jacques » 29 Juin 2020 11:48

Je m’aperçois que je n'avait pas ouvet de poste pour cette voiture.
pour avoir plus d'info sur ce kit à base de 2CV voici le lien du site du fabricant.
https://lepatron.nl/fr/

Depuis mon retour de Suisse, en août dernier, j'ai une fuite d'huile important à l'entré (ou sortie) du radiateur d'huile.
Le radiateur d'huile est un d'origine 602, mais avec les tubs entré sortie coupées, et racordé à 2 flexibles qui sont visées sur le carter moteur. tout ça assez souple, sur des tuyaux en alu super fin, et donc fragile.
bref, ça a fini par fuire, et cette solution n'est pas très robuste.

d'autre part, dès qu'il fait chaud, l'huile à tendance à monter en température assez rapidement, d'ou ma volonté initiale de monteur un deuxième radiateur sur le coté pour un refroidissement additionnel.

finalement, je vais "simplement" remplacer le radiateur de 602 par mon radiateur additionnel, qui est au moins 2 fois plus gros. par contre il va rentrer au chausse pied. toute la partie fixation est à réaliser, de même pour la tuyauterie, qui de pense faire en tube de cuivre plus épais, donc plus robuste.

Capture 10.JPG
emplacement du nouveau radiateur


Capture 04.JPG
patte de fixation du radiatueur de 602
Capture 04.JPG (54.85 Kio) Consulté 61 fois
Pièces jointes
Capture 02.JPG
Raccordement à réaliser
Capture 02.JPG (40.82 Kio) Consulté 61 fois
jacques
 
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Re: Le Patron

Message non lupar jacques » 29 Juin 2020 12:22

Capture 05.JPG
réalisation de la patte de fixation suppérieur
Capture 05.JPG (48 Kio) Consulté 60 fois
jacques
 
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Re: Le Patron

Message non lupar dédé chapeau » 29 Juin 2020 17:29

Bonsoir Jacques,
il n'y a pas de tôle de recyclage comme sur les 2cv ?
Un jour tu m'emmènera faire un tour, oui je sais il faudra que je mette un élastique à mon chapeau !!!
@+ dédé
Des Citroën encore des Citroën !!! ( mais uniquement de la Traction à la CX, faut pas déconner!) En fait l'ère Michelin !
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Message non lupar jacques » 29 Juin 2020 17:56

la ventilation est uniquement avec la vitesse.
pas de ventilateur, pas de tôles pour guider l'air.
jacques
 
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Re: Le Patron

Message non lupar dédé chapeau » 30 Juin 2020 01:51

Bonjour Jacques,
OK, il ne faut pas faire le bouchon de Lapalisse avec :!: :!: :!:
@+ dédé
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Re: Le Patron

Message non lupar jacques » 30 Juin 2020 05:51

A l'avant, il n'y a pas de place pour un ventilateur.
C'est pour ça que je pensait fixer un radiateur additionnel sur le coté avec 2 petits ventilateurs électriques.
Mais vu ma fuite à l'avant, je commence par régler ça en fixant mon 2ème radiateur à la place du premier.
Quand ce sera fait, je verrai bien le gain en température d'huile, et donc déciderait de la suite plus tard.
jacques
 
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Re: Le Patron

Message non lupar jacques » 30 Juin 2020 10:55

Capture 08.JPG
fabrication de la patte de fixation inférieur
Capture 08.JPG (56.76 Kio) Consulté 45 fois


Capture 06.JPG
soudure de la patte inférieur sur la fixation du radiateur d'origine
Capture 06.JPG (60.76 Kio) Consulté 45 fois


Capture 07.JPG
vissage du radiateur sur la patte inférieur. et mise en place de la patte suppérieur


C'est tout pour aujourd'hui.
jacques
 
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