ma 2CV bleu de 60

[YoPac]

[jacques]

De retour de Chamelet, mon deuxième pneu arrière à commencé à partir en brioche.

faut dire que depuis octobre 60, il à pu vieillire un peu

[CHOCO]

Impressionnant quand même
2 pneus en à peine 15 jours

Quoi que moi ça a été 2 pneus en moins de 15 mètres , tu te rappel

[jacques]

mais contrairement à toi, dans les 2 cas, j'ai pu rentrer chez moi sans changer la roue... pas de crevaison.

[jacques]

Conforté par la réalisation sur ma 2CV Spécial, j'ai entrepris de reprendre le plancher pédale coté chauffeur sur mon AZ de 60

découpe de toute la partie pourrie.

préparation de la tôles de fermeture

passage du FEROSE sur la partie qui ne sera plus accessible une fois la tôles soudée

[Christophe DeCaluire]

J’imaginais pas son état
Tu vas encore faire du super boulot

[Olivier D]

Bravo Jacques. Belle préparation. Tu soudes comment ? A bientôt

[Didier]

Tu rentabilises ton matériel et les jours de mauvais temps, entre deux jours de beau temps tu fais du soleil dans ton garage.

[jacques]

Bravo Jacques. Belle préparation. Tu soudes comment ? A bientôt

Je soude par bouchonnage avec le poste semi auto Parkside que j'ai acheter pour finir les planchers de ma spécial

aujourd'hui, soudure et nouvelle couche de FEROSE

[Olivier D]

C'est du solide ! Bravo Jacques. Je dois changer la jupe arrière (déjà achetée). C'est la même technique ? A bientôt.

[jacques]

C'est du solide ! Bravo Jacques. Je dois changer la jupe arrière (déjà achetée). C'est la même technique ? A bientôt.

Je ne suis pas carrossier, donc je ne sais pas.
d'origine toutes les tôles sont soudé par point: 'passage d'un fort courant entre les tôles pressé par 2 électrodes.
mais quand on n'a pas ce matériel, avec un poste semi auto, on peut faire le bouchonnage;
on perce la tôle du dessus, et on remplis le trou en soudant sur la tôle du dessous.

j'ai la doc citroën sur le changement du panneau arrière si tu le souhaite