Forum du Lyon2cvclub

Exact j ai bien regardé il n y avait rien .
La voiture a du être démontée plusieurs fois
Par contre j avait toujours un disque un peu gras donc je questionne les pros .
Du coup j ai redemonté et monté le joint tube sur un étrier et ça correspond au disque humide
Pour les cales il n y avait pas , j en ai mis car sur la revue technique il dise de les monter ,et le plan de joint des etrier est dans l axe du disque.

la cale est effectivement pour bien centrer les étriers sur le disque.
donc si avant il n'y en avait pas, c'est que avant c'était mal centré.

Du coup j ai redemonté et monté le joint tube sur un étrier et ça correspond au disque humide

je ne comprends pas trop.
le tube ne fait pas joint mais permet de bien centrer les 2 trous.
l'humidité du disque est maintenant ou avant? normalement avec un joint torique neuf, ça ne devrait pas fuire.
mais ça peut aussi fuir par les pistons.
Je lave bien les gorges au LHM avant de monter les joints neufs.

La caisse est en carrosserie depuis juin .
Le mécano a découpé les pièces pourries
Plancher ,tablier avant ,bas de caisse ,aile interieur.
ET là big problème
Les renforts soudé sur les bas derrière les porte arrière sont pourri .
Impossible de souder les contres ailes .
ces bout de carrosseries ne sont pas détaillé chez les vendeurs
On a évoqué de trouver une autre caisse .....douche froide .
C est vrai que cette caisse est très rouillé .
Si vous avez une caisse à vendre ou une idée de génie je suis preneur

Là comme ça tout de suite j'ai rien de concret à ta proposer, si ce n'est que montrer les photos pendant la mondiale.
Dans toutes nos connaissances il y a peut-être quelqu'un qui aurait une caisse accidentée à l'avant qui pourrait servir de donneuse qui sait.

il y a un Suisse qui cherche à en vendre des neuves

Ah oui effectivement il reste plus grand chose

Merci les gars pour vos réponses
Après avoir visionné plusieurs restauration ,j ai vu un élément de réparation chez Burton qui pourrai me sauver le porte monnaie.
le carrossier à validé.
Je reprends le moral lp

Oui c'est le même profilé qui fait tout le tour des portes en fait. De l'avant à l'arrière. Tu auras juste à rajouter les petits écrous M5 je crois pour les fixations des ailes arrières par vis métrique à tête bombée fendue. D'origine ceux sont des têtes bombées fendues, quand je vois le nombre de 2CV avec de la visserie dite "de refab" avec des têtes cruciformes ça me brûle les yeux !

Un conseil, attendre de recevoir les ailes arrières neuves si elles sont à changer avant de percer pour mettre en place les écrous... Car des fois les trous des ailes ne correspondent pas avec les trous du pied de porte arrière...

Didier a écrit : ↑26 juil. 2025 14:09 Là comme ça tout de suite j'ai rien de concret à ta proposer, si ce n'est que montrer les photos pendant la mondiale.
Dans toutes nos connaissances il y a peut-être quelqu'un qui aurait une caisse accidentée à l'avant qui pourrait servir de donneuse qui sait.

Moi j’en connais une … pas loin… à l’Arbresle

YoPac a écrit : ↑09 août 2025 13:03

Didier a écrit : ↑26 juil. 2025 14:09 Là comme ça tout de suite j'ai rien de concret à ta proposer, si ce n'est que montrer les photos pendant la mondiale.
Dans toutes nos connaissances il y a peut-être quelqu'un qui aurait une caisse accidentée à l'avant qui pourrait servir de donneuse qui sait.

Moi j’en connais une … pas loin… à l’Arbresle

Des noms, des noms !!

YoPac a écrit : ↑09 août 2025 13:03

Didier a écrit : ↑26 juil. 2025 14:09 Là comme ça tout de suite j'ai rien de concret à ta proposer, si ce n'est que montrer les photos pendant la mondiale.
Dans toutes nos connaissances il y a peut-être quelqu'un qui aurait une caisse accidentée à l'avant qui pourrait servir de donneuse qui sait.

Moi j’en connais une … pas loin… à l’Arbresle

Des noms, des noms !!

YoPac a écrit : ↑09 août 2025 13:03

Didier a écrit : ↑26 juil. 2025 14:09 Là comme ça tout de suite j'ai rien de concret à ta proposer, si ce n'est que montrer les photos pendant la mondiale.
Dans toutes nos connaissances il y a peut-être quelqu'un qui aurait une caisse accidentée à l'avant qui pourrait servir de donneuse qui sait.

Moi j’en connais une … pas loin… à l’Arbresle

Effectivement, celle de L'Arbresle est immobilisés depuis trop longtemps.
Son propriétaire ne semble pas pressé ou motivé pour la remettre en route. Je crois qu'elle est non réparable... donc sa papier. Elle va très probablement finir à la casse.


Désolé, mais c'est Denis qui a commencé.

jacques a écrit : ↑10 août 2025 14:15 ...
Désolé, mais c'est Denis qui a commencé.

C'est pas beau de dénoncer ses petits camarades ! et en plus il assume pas il est parti outre Atlantique