Forum du Lyon2cvclub

Bah c'est tout vide !
Non mais dites donc ?! Pose du berceau et du train AV de VISA. Au passage cela me permet une barre stabilisatrice de section un poil plus importante. Notez la découpe juste devant le longeron passager pour le passage du point de fixation côté distrib du moteur.... Au chausse pied il y est allé !
Et oui la course étant plus importante sur un 1360cc qu'un 1124cc, le bloc cylindres est donc plus haut....

Et voici. Après redémarrage de la mécanique, il s'avère que les carbus se sont mis à fuir. Donc ouverture et remplacement de tous les joints et nettoyage bien entendu. Aujourd'hui la LNA roule ! Je dirais même elle bondit, galope et se permet de doubler tous ces fichus deplacoirs qui encombrent nos belles routes de province !

attention aux radars, maintenant que tu roule avec une bombe!
bonne fin d'année Christophe.

D'autant que le compteur ne fonctionne pas encore !
À prévoir : une tronçonneuse thermique pour éviter de se faire flasher par ces nouveaux radars sur pilotis.

Le GPS du téléphone permet de remplacer le compteur!

reste plus qu' a la peindre comme ça

Je valide !
LNA Chrono Une vraie petite voiture de Kéké

Dis donc, pour ce qui est du déplaçoire, je trouve que la LNA n'est pas mal dans le style

Un sujet qui date... Après, c'est pas Dédé qui va demander des nouvelles de cette brave Peutroën...

Recevant de quoi peindre des pièces de DYANE en AC200, j'en profite pour rafraîchir quelque peu les encadrements de vitres de Cannelle...

Le dauphiné libéré a enfin trouvé une utilité ! Un p'tit coup sur la lame de pare-chocs AR tant qu'à faire. Oui ce n'est pas la couleur d'origine...

tu as raison mon Christophe, un petit coup de temps en temps (surtout en ce moment...), ça ne fait pas de mal...

Ta daaaa ! Ça lui fait son mascara.

Bonsoir Christophe,
Je vois que dans ton quartier les éboueurs ne passent plus
@+ dédé

Et oui en effet. Sinon ça ferait un moment qu'ils m'auraient embarqué...
Maintenant, on vide nos ordures au cimetière...

Bonsoir,
Bin pourquoi tu n'y a pas posé ce "truc" devant le cimetière, sur un 'bien" entendu ils l'auraient prise !!!
@+ dédé

Confinement Dédé. Confinement !
Et puis depuis une semaine, elle ne démarre plus, souci de pompe à essence...
C'est devenu, comment dirai-je, un VNR ?

Tu as dégainé avant moi

Suite à la pompe à essence et à l'allumeur changés, elle roule de nouveau et mieux encore qu'avant !

Quelle efficacité !

Aujourd'hui j'ai entrepris l'adaptation d'un attelage sur la Cannelle. Je suis parti d'une base composée d'une barre, de 02 plats et d'un 3ème plat constituant le support de la rotule.
Tout d'abord il a fallu que je meule les soudures des 02 attaches pour que l'entraxe corresponde aux fixations des ferrures de pare chocs AR. Mais voilà une fois soudé comme il faut j'ai réalisé que je venais de faire mon Boul ! J'ai soudé les pattes dans le mauvais sens ! La boule se retrouvait en haut !! J'ai donc choisi au plus simple. Inverser le sens de la plaque pour la boule...

Ensuite j'ai eu un grand moment de solitude quand je me suis mis à la recherche des ferrures de pare-chocs ! Pas moyen de remettre la main dessus !
Après une présentation sur la voiture, il s'avère que les goujons de la jupe AR sont trop courts pour accepter l'épaisseur de l'attelage et celle des ferrures... Qu'à cela ne tienne ! Je soude les ferrures directement sur l'attelage comme ça je gagne une épaisseur de plat.

Histoire de renforcer la fixation de cet attelage et éviter l'effet bras de levier qui pourrait se produire lors d'une accélération ou d'un départ. Je découpe des morceaux de tôles sur le train AR de la VISA Dédé et je crée 02 pattes qui viennent se fixer sur le bas de la jupe grâce à des boulons M8. Après présentation du pare-chocs AR, je m'aperçois que la boule tape dedans. Il faudra prévoir une entretoise de façon à déporter la rotule vers l'AR...

En attendant, peinture ! Tout ce travail de recherches qui aura fait surchauffer mon pauvre petit cerveau et aura mis à mal ma tronche qui finie rouge cerise (à cause de la soudure) justifiera que j'abuse d'une ou deux bières !