Ma très spéciale de Saint Georges
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Sur les boites de "modernes" il n'y a pas d'écrou à créneau et pas de goupilles, mais seulement une tôle que l'on rabat.
J'ai l'outil qui va bien pour régler les excentriques du bas. mais si tes mâchoires sont déjà formées avec le réglage avec centreur (sans excentrique), c'est peut être mieux de garder le centreur.
J'ai l'outil qui va bien pour régler les excentriques du bas. mais si tes mâchoires sont déjà formées avec le réglage avec centreur (sans excentrique), c'est peut être mieux de garder le centreur.
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Donc en définitive ma boite est une hérésie avec , comme le reste de l'auto un mélange d'époque et de malfaçons
Je crois donc que je vais essayer de partir sur la boite de Dédé.
pour les garnitures, elles sont neuves vu la fissure dans l'une des anciennes.
pour le centreur je ne suis pas sur que ce soit la meilleure solution, l'excentrique pour une auto comme la mienne me parait très bien
à suivre,
maintenant boulot je dois déplacer une maison dans son terrain en pente de 2m dans un sens et 20cm en hauteur
Je crois donc que je vais essayer de partir sur la boite de Dédé.
pour les garnitures, elles sont neuves vu la fissure dans l'une des anciennes.
pour le centreur je ne suis pas sur que ce soit la meilleure solution, l'excentrique pour une auto comme la mienne me parait très bien
à suivre,
maintenant boulot je dois déplacer une maison dans son terrain en pente de 2m dans un sens et 20cm en hauteur
En cours de déconstruction
avec quelques aléas 
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Donc quand c'est pas devant c'est derrière
et de l'autre coté je vas essayer d'améliorer tout ça
et de l'autre coté je vas essayer d'améliorer tout ça
En cours de déconstruction
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Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Oui il faut pas trop attendre , c’est important de reprendre ça rapidement 
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Ben j'ai commencé, y'en a qui font des sorties, je fais plutôt une entrée de grange
En cours de déconstruction
avec quelques aléas 
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
tu va t'occuper de la carrosserie?
courage.
courage.
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
oui, l'arrière bien bouffé avec des
et pour l'avant changement du joint de volet d'aération et le trou dans la baie de pare brise en haut
le soucis c'est de ne pas mettre le feu a la paille
le soucis c'est de ne pas mettre le feu a la paille
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Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Il n'y a peut être pas que la paille qui risque de s'enflammer 
Rétines et pupilles
Les deuchistes ont les yeux qui brillent
Pour un jeux de dupes
Voir sous les jupes des deuches
Rétines et pupilles
Les deuchistes ont les yeux qui brillent
Pour un jeux de dupes
Voir sous les jupes des deuches
@ (.°\=/°.) c'est mieux!
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Tu vas remplacer l'arrière par quoi?
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Tu comprends pourquoi j'ai décidé de ne plus faire de grand voyage avec ma spécial. son arrière est à peut pres comme la tienne
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Aujourd'hui j'ai tombé le caisson de la banquette, les deux montants arrière sont bien entamés
.
j'ai rajouté, soudé une barre de plus en renfort.
Après on va essayer de reconstruire, puis maquiller le tout en cédrat
j'ai rajouté, soudé une barre de plus en renfort.
Après on va essayer de reconstruire, puis maquiller le tout en cédrat
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Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Ah oui , tu fais pas semblant !!!
Tu avais besoin de t’occuper à la retraite , je crois que tu es pas prêt de t’ennuyer
Tu avais besoin de t’occuper à la retraite , je crois que tu es pas prêt de t’ennuyer
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Il fait chaud et le préfet de l'Ain a interdit de meuler
m'enfin c'est presque tout découpé
et hop les pieds a découper.
je sais pas si je vais arriver à tout remonter
je sais pas si je vais arriver à tout remonter
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avec quelques aléas 
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
pour le positionnement des plancher et autre, tu auras interet à positionner la caisse sur le châssis, visser les plancher, monter les portes arrières, et seulement ensuite pointer.
une fois pointer, tu peux enlever la caisse pour finir les soudures tranquillement.
une fois pointer, tu peux enlever la caisse pour finir les soudures tranquillement.
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Bonsoir,
Oui je vais tenter comme ça,
Pour aujourd'hui c'est enlever les faisceaux électrique, virer la tablette récupérer les morceaux pour le remontage. demain démontage du volet d'aération le joint est fendu sur 20 cm coté passager, d'où les inondations
et dans les surprises
le tuyau de liquide de frein avant arrière est bien corodé à changer 
Oui je vais tenter comme ça,
Pour aujourd'hui c'est enlever les faisceaux électrique, virer la tablette récupérer les morceaux pour le remontage. demain démontage du volet d'aération le joint est fendu sur 20 cm coté passager, d'où les inondations
et dans les surprises
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Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Je l'avais changé au changement de châssis.
il avait rouillé au passage de la traverse avant qui est protégé par une durite. l'eau est resté accumulée. il n'avait pas rouillé par l'intérieur mais l'extérieur.
il avait rouillé au passage de la traverse avant qui est protégé par une durite. l'eau est resté accumulée. il n'avait pas rouillé par l'intérieur mais l'extérieur.
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
pourquoi avoir démonté la tablette?
Re: Ma très spéciale de Saint Georges
Sur les deux montants les soudures son pas bonnes , la barre de dessous est pliée avec un raccord coté gauche c'est tout déformé sans parler de la rouille.
alors quitte à refaire ....
Je vais tenter aussi la baguette de gouttière coté chauffeur.
alors quitte à refaire ....
Je vais tenter aussi la baguette de gouttière coté chauffeur.
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