Forum du Lyon2cvclub

Bonjour à toutes et tous

Toutes les culasses que j'ai vu ont un ressort par soupape.
Kiki m'a donné une culasse avec 2 ressorts par soupape, l'un dans l'autre.
On ne sait pas quelle est l'utilité et sur quel moteur elles étaient montées ?

Merci à celui qui peut me renseigner

On voit ça sur les moteurs haute performance, pour éviter les risques d'affolement des soupapes.
Peut-être est-ce une culasse qui proviendrait d'un moteur du sorcier de Faverolles Jean Dagonet ou de Brétille, qui faisait des kits pour passer un 425cc en 500cc

C'était le standard avant. puis ça été simplifié. Je ne sais pas à quelle date.
c'est effectivement pour éviter les affolement de soupapes.
Quand on passe à la fréquence de résonance, le ressort perd on efficacité.
donc un deuxième avec une raideur différente permet de maintenir l'efficacité quelque soit la vitesse de rotation.

Merci pour les réponses.
C'est toujours bien de se coucher moins bête et surtout très intéressant

Thierry a écrit : ↑22 avr. 2021 19:55 Merci pour les réponses.
C'est toujours bien de se coucher moins bête et surtout très intéressant

Surtout si tu as un matelas à ressorts !

ça y est, Thierry, tu es a la retraite?

Non au 1 er Mai , Jacques

Mais tiens toi prêt, j'ai encore beaucoup de questions à poser

Je suis fin prêt. et dispo pour toutes questions