Vous avez trouvé une superbe sortie de grange ? Vous voulez montrer votre restauration ? Ou tout simplement présenter votre titine ? Alors il faut poster ici !
Bonjour,
Suite au passage du Contrôle technique.
Je m'attendais un peu a un mauvais verdict genre defauts nécessitant une contre visite mais là c'est une longue liste de défauts majeurs et surtout 2 en défauts critiques immobilisant le véhicule.
Bref châssis a changer mais aussi la caisse
Ma 2cv6...
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Merci Dédé,
Peut être que ma 2cv fera l'objet d'un futur article dans la presse spécialisée 2cv, son nouveau propriétaire est bien placé pour cela
Au plaisir de se revoir, a Epoqu'auto
Ou a Auto rencard.
Je m’aperçois que je n'avait pas ouvet de poste pour cette voiture.
pour avoir plus d'info sur ce kit à base de 2CV voici le lien du site du fabricant.
Depuis mon retour de Suisse, en août dernier, j'ai une fuite d'huile important à l'entré (ou sortie) du radiateur d'huile.
Le radiateur d'huile...
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Bonjour,
Voilà officiellement le chantier d'une 2cv a débuté Samedi 20 Juin.
Je vais essayer de tenir à jours ce sujet pendant les prochains longs mois à venir.
La base, une 2cv spécial de 1981 rouge de Castille. Coque à refaire sur les points habituels: planchers latéraux et pédales; baie de...
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Bonsoir à tous,
Aujourd'hui pas beaucoup d'avancement, mais des petits travaux qui prennent du temps !
Ajustage de la capote car je ne pouvais pas la verrouiller ! La cause était que comme elle était démontée depuis 4/5 ans, elle s'était un peu rétréci ! J'ai joué sur le réglage du système...
Comme vous le savez, j'ai racheté l'AZAM de Pierre.
Depuis j'ai changer le condensateur antivole , qui m'a empêché en sortant du garage, après l'avoir ramené chez moi.
Début Juillet, je suis allé à la 6 Volts et j'ai fait plus de 500 km.
J'ai quelque secousse lié à la carburation (je...
J'ai donc l'honneur d'ouvrir le bal en présentant mes modestes autos.
Ma première et plus fidèle compagne est une 2cv 4 de mars 1974 de couleur Bleu lagune (AC 639).
Achetée en 1998, c'était une première main (qui depuis, n'en a pas changé d'ailleurs...). Elle est d'abord passée...
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Suite au changement des roulements de roues AR, nous nous sommes aperçus que mon système prévu pour maintenir le cache moyeu en place sur les jantes avait aussi retenu l'eau (particulièrement à droite) et entraîné prématurément l'obsolescence du roulement.
Explication en photos :
Pour tous savoir sur l'histoire de ma 2cv Catastroph, des voyages... voici le site:
Vous trouverez le récit de mon premier grand voyage en 2CV. mais aussi l'histoire de la voiture jusqu'à celle actuelle.
Bonne lecteur.
Jacques
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:okayg: :ensoleillé:
Bonne poursuite de ton périple.
Bonjour,
ça fait un moment qu'a chaud ma première et marche arrière craquent :[
alors, prévision de révision:
-réglage embrayage, voir boite réglage, bague ou roulement d'embout de vilebrequin
-un réglage culbuteurs
-un réglage d'allumage, changement de bougies
-et pour finir une vidange filtre...
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Donc en définitive ma boite est une hérésie avec , comme le reste de l'auto un mélange d'époque et de malfaçons &a&
Je crois donc que je vais essayer de partir sur la boite de Dédé. zoubi
pour les garnitures, elles sont neuves vu la fissure dans l'une des anciennes. :[
Après une petite viré à JARDIN dimanche matin, je me suis décider à attaquer la rouille au bas du par-brise.
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Il est temps de s'en occuper
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j'ai reçu aujourd'hui un feuille de vinyle autocollant pour remplacer le ruban adhésif marron qui maintien le fils de la jauge à essence.
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Une nouvelle auto rentre dans la famille du Lyon 2cv club , une 2cvA 1954 survitaminée qui se surnomme « Mar-Jo » 73537DB2-46BD-47BA-BB95-C3428E021AE6.jpeg 50BED97B-E621-4844-9762-A23046926353.jpeg
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Bravo,
Finalement la plomberie, c'est pas trop compliqué.
Et vive les pièce d'origine, à bas les refabrication.
Dimanche matin, j'ai regardé comment monter les 2 phares que j'avais acheté à la Nationale.
Bref, après quelques essais, je me suis résigné à démonter les pièces plastiques.
Je pense amener tous ça au mécano pour voir comment les fixer, et faire une molette de réglage directement dans l'aile....
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:[ l'usure est bien différente de ta 2 CV !
On voit bien qu'elles n'ont pas arpenté le même type de routes ...
Salut à tous
Quand j'étais petit, beau et intelligent... Oui ça date ! lol!
À la maternelle je ne dessinais pas les voitures de la même façon que mes camarades de classe. Eux dessinaient des tricorps. Sans doute que leurs parents roulaient en Peugeot ou Renault. Moi je dessinais une voiture avec...
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Oh les belles plaques GS 🤩
ce beau numéro aura demandé -beaucoup- d'efforts à Christophe :[ ;;
Bonjour à vous (oui c'est con car en même temps c'est forcément à vous, pas aux autres. Quels autres ? Qui est vous ? Qui suis-je ?) ==
Un nouveau sujet au sujet d'une auto que vous connaissez déjà, que même par chance vous auriez pu voir rouler entre 02 épisodes VNR ! De toute façon c'était...
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Christophe a finalement presque plus roulé avec que toi Dédé , non ? sors
Voici pourquoi j'ai retrouvé Xavier hier dans un garage à St Chamond. J'ai essayé en allant jusqu'à son hangar cette Xantia. Elle rejoindra bientôt L'arbresle.
C'est une Xantia rien, comme le dit Xavier. Elle a que deux options, les anti-brouillards avants et le poste à code.
Pas de direction...
Après 270 000 km, il est temps d'attaquer une bonne révision du moteur....
L'objectif est de pouvoir aller à la Rochelle, et en Pologne cette été.
Le moteur perd de plus en plus d'huile.
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:-/
Juste une précision, c'est le rot des vaches qui emmet du méthane
Comme indiqué dans ma présentation, j'ouvre ici un post destiné à rendre compte des travaux sur ma nouvelle acquisition :
Je viens d'aller chercher près de Troyes cette voiture dont la peinture, la sellerie et la capote sont récents et en parfait état.
Le moteur (90 000 km) me semble...
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Bonjour,
Je suis entrain de lire ce post depuis le début, super intéressant.
Hélas au bout d'un moment (page3 notamment) les photos n'apparaissent plus :(
Est-ce normal ?
Je suis dégouté : Je viens juste de passer à l'électrique et le gouvernement me demande de faire des économies d'électricité justement ! Je suis un peu désorienté là .... :-/ &a& &a&
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Histoire de rigoler, en 1972 (i)
Faire un clic droit pour ouvrir dans un nouvel onglet, sinon, ça ne marche pas ;;
Salut à tous !
Pour reprendre un tube de l'été d'il y a 11 ans, voici le sujet qui parlera de mon Acadiane Bleu Lagune... Euh pardon ! Bleu Myosotis ! Je demanderai à Dédé de faire une adaptation (un remake) de son titre Mon Acadiane est Bleu Lagune pour Bleuette ! ;)
Plus sérieusement, cette...
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peut-être une traverse de renfort pour une plus grande charge utile :?: Je crois que l'Acadiane peut charger plus (à vérifier).
édit l'arrière est plus long de 13 cm soit 66cm3 et une CU de 480 kg. Comme tout augmente, je pense que cette traverse sert à rigidifier le châssis. Je pense que tu...
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